青藏公路是一条铺设谢寰球屋脊的“天路”，亦然一册幽闲的历汗青，记录着寰球筑路史上的古迹。
1954年，在慕生忠将军携带下，筑路雄师买通了这条“天路”，也叫响了一个个通盘地名。每一个地名背后，都荫藏着一段鲜为东说念主知的历史旧事，或果敢、或豪壮、或幽默、或传奇。它们如同青藏线上的秀丽明珠，串起一条条动东说念主的故事线，让这条“天路”愈加丰富多彩，充满魔力。
这其中，有筑路雄师所起的名字，展现了转变乐不雅主张和骁雄主张；也有当地东说念主叫出的名字，充分反应出为什么“天路”能称为东说念主间古迹。
青藏公路通车70周年之际，新华逐日电讯记者重走青藏线，遥看这些把稳的山川、壮丽的河流，也打开这本幽闲的历汗青，从地名中找寻青藏公路的密码。
12月1日，一辆卡车行驶在青藏公路上。新华社记者 张龙 摄
望柳庄
戈壁滩上，东说念主们最期待什么？
东南亚菠菜要是要问70年前修筑青藏公路的筑路雄师，他们详情会说——最期待代表人命的绿意。70年前，格尔木如故茫茫戈壁，侍奉一棵树比侍奉一个孩子还难。
1954年，慕生忠将军携带筑路雄师修建青藏公路，同期也创造了格尔木这座城市，望柳庄即是格尔木的早先。修建青藏公路之初，慕生忠引植了两车树苗。在用心呵护下，这些树苗竟全部成活，为这片荒原的地盘带来了第一抹绿色。
“望柳成荫”，他将这片绿地取名为“望柳庄”。
谢寰球屋脊修路是古迹，在戈壁造林建城亦然古迹。慕生忠男儿慕晓峰回忆父亲说过的一句话：“东说念主们心爱城市，更心爱我方亲手创造的城市，要把格尔木建设成秀丽的大花坛。”
如今，在格尔木，一棵棵胸径1米的大树如故成为这座城市最权臣的风光。格尔木决然成为慕生忠将军期待的那样——一个绿树掩映、车流束缚的当代化花坛城市。
12月1日，汽车行驶在位于昆仑山土产货的青藏公路上。新华社记者 张龙 摄
昆仑山（“十二步山”）
“十二步山”是慕生忠随心给昆仑山起的一个笔名。
元代诗东说念主王冕曾在《昆仑山》中写说念：“昆仑玉柱本日立，古说念西来难驱逐。万丈峰头猿啸哀，化为乌有云海日月灭。”诗中昆仑山巍峨荆棘，与“蜀说念之难，难于上苍天”比较，昆仑山过犹不足。
其实慕生忠昭彰，昆仑山是我国的名山，威声八面，威望恢宏，让东说念主一看就心生敬畏。
这是12月1日在昆仑山口拍摄的青藏公路（右）与青藏铁路。新华社记者 张龙 摄
据慕晓峰回忆，已往慕生忠将军携带筑路雄师超越昆仑山时说：“瞧瞧，这即是昆仑山，阿谁起程前一拿起来就吓得思兔脱的昆仑山。它目前就在咱们眼下，只好十二步，就能超越它的山口！”
言罢，他干脆给这座山起了一个既亲切又充满真谛的名字——“十二步山”。
“十二步山”彰显了慕生忠将军顾盼群山、气吞江山的意气高涨，更体现了他乐不雅进取、前仆后继的转变精神——再高的山，能高过东说念主的脚板吗？
贪婪
12月1日，汽车行驶在五说念梁隔邻的青藏公路上。新华社记者 张龙 摄
五说念梁
你知说念青藏线上让东说念主“闻风而逃”的五说念梁吗？
当地东说念主有一句流传甚广的捉弄：“到了五说念梁，哭爹又喊娘；过了五说念梁，存一火两茫茫。”这句话虽带有多少戏谑，却实在反应了五说念梁在过往行者心中的恐怖印象。
五说念梁是青藏线上一个非常蹙迫的站点，从拉萨往格尔木标的进发，五说念梁恐怕是第五说念山梁，已往修建青藏公路时，慕生忠将军将此地定名为“五说念梁”。
11日傍晚，北京国安俱乐部官宣与斯坦利解约的消息，结束国安执教之旅的他将乘坐今天上午的航班离京回国。临行前，斯坦利说：“我感到很遗憾的是没有给大家带来更好的成绩，但是我确实已经尽了最大的努力了。我相信好成绩会来的，因为我们这支队伍是有实力的。”无论回忆是痛苦还是美好，斯坦利和国安携手的这一程走到了终点，国安也将迎来新的主帅、继续这个未完待续的赛季。
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五说念梁属高原平地样貌，地高天寒，四季皆冬。由于海拔和地势原因，这里空气中含氧量很低，很容易发生高原反应。因此，这里被东说念主们称作“人命禁区”。
乌克兰欧洲杯成员近几年，跟着自驾游以及汽车货运加多，青藏公路的车流量出现高速增长态势，五说念梁行为青藏线上不成或缺的物质补给站，又从头闹热起来。
当地东说念主说，五说念梁即是一个当关联词然酿成的联接点，除了公路说念班等单元外，还有饭铺、旅舍、加油站、超市等，主要服务过路的大货车司机、自驾游的搭客，终年约有200东说念主住在这里。
货车司机告诉记者，尽管目前条目如故很多了，但他们仍尽可能幸免在五说念梁过夜，因为那边的环境实在太过严苛。
可思而知，已往筑路雄师让青藏公路超越五说念梁是多么费事。
这是2024年4月11日在青海湖拍摄的部分未融解的湖冰（无东说念主机像片）。新华社记者 张龙 摄
在线博彩平台信誉度风火山
在青藏线上，有一个地点其名虽寓意“火热”，实则是冰封雪覆、阴寒刺骨的极境，这即是风火山。
风火山位于青藏高原的长久冻地盘带，平均海拔在5000米以上。传闻，已往慕生忠将军指导青藏公路筑路雄师，历经千辛万苦，终于抵达这里。彼时，山峦因富含铁矿而呈现出一派火红之色，恰逢暴风淡漠、样貌片晌万变，慕生忠有感于此情此景，遂将其定名为“风火山”。
风火山是青藏公路建设中最为费事的地段之一。这里终年被冰雪隐蔽，施工条目之恶劣更是超乎寻常。筑路雄师仅用简短用具在坚毅的冻地盘上铺设路面，与风雪接触，与严寒抵挡。这片极寒之地，滋长了酷暑之魂。
在青藏铁路修建进程中，风火山再次给建设者们带来前所未有的挑战。风火山道同志合全长1338米，全部位于长久性高原冻土层内，这么的地质环境被视为道同志合施工的“禁区”。
关联词，在筑路雄师的勤奋下，风火山道同志合顺利默契，成为寰球上海拔最高的铁路道同志合。如今，青藏公路与青藏铁路在风火山眼下交会，共同见证两代建设者们的勤奋付出与光泽成就。
这是2024年5月26日拍摄的沱沱河讲理（无东说念主机像片）。新华社记者 张龙 摄
沱沱河（“套套河”）
在慕生忠将军眼里，长江正源沱沱河真实是个“鞋套”？
皇冠客服飞机：@seo3687传闻，1954年慕生忠将军携带筑路雄师行至沱沱河时，由于河中沙多，一朝踏入河中，沙子便会连忙埋住脚面，就像穿上了“鞋套”。人人称这条河为“套套河”。由于口音信题，这个名字在转述进程中被译电员听成了“沱沱河”，并一直沿用于今。
据慕晓峰回忆，有一次，父亲看到报纸上对于沱沱河的报说念时，还曾向她吐槽过这一“误解”：“我说的是‘套套河’，不知说念如何就变成沱沱河了！”
这段因误解而生的地名，如今已成为青藏线上一个饶有真谛的故事，流传于今。
这是12月1日在开心岭拍摄的青藏公路与青藏铁路。新华社记者 张龙 摄
开心岭
谢寰球屋脊上修路，什么能让东说念主开心？
思已往，慕生忠将军指导筑路雄师，历经千辛万苦，翻过五说念梁，越过沱沱河。队伍终于抵达这个相对平静的山包，此时物质补给顺利，人人无不沸腾若狂。慕生忠将军说：“过了这里，功德都会来了，是以要叫‘开心岭’。”
相对于让东说念主“哭爹又喊娘”的五说念梁而言，这个平静的山包足以让建设者们“开心超越”，延续向着顺利的方上前进。
开心岭蕴含对顺利与但愿的庆祝与渴望，展现了转变乐不雅主张精神。
开心岭亦然青藏铁路修建进程中的一个蹙迫战场。与已往修建青藏公路比较，青藏铁路在时代力量和机械装备方面如故有了质的飞跃。门类王人全的时代东说念主员队伍、当代化的机械开荒，让青藏铁路的建设愈加高效、安全。
2006年7月1日通车的青藏铁路，在开心岭与青藏公路交会，两条天路穿越时空，在唐古拉山一起超越寰球屋脊。
12月1日，汽车行驶在位于可可西里的青藏公路上。新华社记者 张龙 摄
韩滩
宝马会mg博彩官方网站在青藏线上，有一处地名让东说念主泪目。
青藏公路雁石坪隔邻，有一派田园，名为“韩滩”。在青藏公路修筑进程中，有一位姓韩的宁夏籍驼工，不辞吃力地参与筑路责任，由于恶劣的当然环境和费事的管事条目，小韩劳累过度，糟糕早逝，将人命长久留在这片高原之上。
慕生忠指导数百名筑路工为小韩举行了葬礼。坚贞的慕生忠落泪了：“好昆玉，你走得太早！最灾难的日子都过来了，拉萨就在目下了，我本思到拉萨给你亲手戴上大红花，可连这一天你也没比及……这场所就叫韩滩吧。”
“韩滩”这个地名是对小韩个东说念主的记念，更是对通盘参与青藏公路修筑的果敢先烈的问候。
如今，对于“韩滩”的具体所在地，存在多种不同的说法与臆度。也期待，有知说念“韩滩”的网友提供更多印迹。
岁月流转，青藏线发生了天翻地覆的变化uG环球龙虎斗，这些地名中有的变成一座城，有的变成吵杂的补给站，有的依旧是一座山、一派滩，还有的从历史中走来恭候谜底……（记者陈凯 汪伟 王梓涵）
